Nodi sub
Tecnica
I nodi sono croce e delizia di ogni attività dove ci siano in gioco delle cime. Devono essere facili da fare, resistenti allo scioglimento quando lavorano e facili da disfare quando serve. Ci siamo avvalsi della esperienza marina di Marco e Carmelo per l'illustrazione di questi nodi che sono di provenienza marinaresca, ma che ogni sub deve conoscere. I nodi consigliati sotto hanno una resistenza migliore rispetto al semplice nodo che facciamo per i pacchi, che ha un carico di resistenza alla rottura del 40% circa rispetto alla cima (corda) utilizzata.
La gassa d'amante detta anche nodo di bitta è il più importante dei nodi utilizzato dai sub, serve quando bisogna costruire un anello (cappio) che si lega a un oggetto oppure come collegamento ad anello tra due attrezzi, come un pallone e una zavorra. Ha un carico di resistenza alla rottura circa pari al 70% della trazione possibile per quella cima.
Il nodo piano serve a congiungere due cime di pari sezione e deve essere ben fatto pena lo scioglimento sotto forti trazioni. Il carico di resistenza alla rottura è del 40-50 % rispetto alla cima impiegata.
Il nodo a bandiera o di scotta rappresenta rispetto al precedente di maggiore garanzia qualora si volessero unire due cime anche di differente sezione. Il carico di resistenza alla rottura è del 60-50% ripetto alla cima minore.
E' un nodo bloccante, facilmente scioglibile anche se sottoposto a forte tensione, può essere eseguito con una sola mano. Ha un' ottima resistenza alla rottura.
